Вибір автомобільного крісла для новонародженого

Чекаючи поповнення в родині, молоді батьки не на жарт переймаються темою безпечного перевезення свого майбутнього малюка в автомобілі . У цивілізованому світі з цією проблемою давно вже впоралися, і зайвих питань не виникає. Сьогодні виробники пропонують батькам широкий вибір спеціальних автомобільних крісел для маленьких дітей.

Що ж таке дитяче апарат такий, і в чому його суть? Це особливого роду конструкція, в якій карапузів перевозять в легковій машині. Його головна мета — забезпечувати безпеку улюбленого чада в різних, небезпечних для його здоров'я, ситуаціях. І ситуації ці — не тільки дорожні пригоди, як багатьма прийнято вважати, а й раптові маневри або гальмування.

Щастя повинно бути під надійним захистом?

Як же вибрати краще для своєї дитини?

тут є кілька нюансів, які необхідно враховувати, вибираючи перед покупкою.

1. По-перше, крісло повинно забезпечувати безпеку дитини в дорозі . Як визначити, наскільки свій виріб відповідає своєму завданню? Провідні виробники проводять для цього краш-тести. Результатом таких перевірок стають сертифікати.
2. По-друге, воно має бути зручним , малюк в ньому повинен відчувати себе комфортно під час поїздки. Недостатньо комфорту — і у батьків буде багато прикрих хвилин в поїздці через дитячого плачу і інших неприємностей.
3. По-третє — практичність : чохли повинні виготовлятися з натуральних матеріалів, і, з міркувань гігієни, зніматися. На ременях безпеки є накладки, які не дають їм натирати і здавлювати тіло дитини.

З додаткових функцій — не так давно з'явилася новинка — IsoFix . Ця система кріплень має хороші відгуки і дозволяє правильно і надійно встановити дитяче крісло в салоні автомобіля. У приклад можна привести бренд Baby Care COCOON, який перевів свою продукцію на цей принцип кріплення. І ще два лідера ринку, які впровадили IsoFix і яких можна безумовно рекомендувати — німецька компанія Graco і американці Happy Baby.

Isofix — висока надійність кріплення.

Вивчаємо класифікацію

Щоб зробити вибір правильно, по науці і напевно, щоб автокрісло було саме для новонародженого, а не для півторарічного сусідського карапуза, не забудьте, що навіть найменші екземпляри нульової групи загальній класифікації ще раз діляться на підгрупи за віком і вагою. Розглянемо цю градацію:

• Група 0 — від 0 до 6 місяців і масі до 10 кг.
• Група 0 + — від 0 до 12 місяців і масі до 13 кг.
• Група 0 + 1 — призначені для дітей від 0 до 48 місяців і масі до 18 кг.

Група 0 — розрахована на найменших дітей. Фактично це люлька-переноска з застібається утримують ременями. У ній поміститься немовля віком до півроку. Через те, що термін їх використання дуже невеликий, у молодих батьків такі крісла не користуються великою популярністю.

Група 0 + — вважається більш універсальною. Вона розрахована на перевезення дітей віком до одного року. Виготовляється у формі ковша і має п'ятиточкові ремені. Для перенесення вже прилаштовується ручка. Кріплення проводиться в машині обличчям у зворотний щодо руху сторону. Це дуже принципово.

Група 0 + 1 рекомендована для дітей старше 9 місяців, у яких вже цілком зміцніли м'язи спини і шиї. До цієї групи належать і універсальні конструкції, що дозволяють замість двох крісел окремих груп (0 і 1) купити одне. Тут, однак, є один нюанс. В такому кріслі немовля повинен знаходитися напівлежачи, а йому це не дуже корисно.

принц Вільям почитав наш сайт, вивчив всю класифікацію на зубок і зробив свій найясніший вибір.

З усього вищесказаного випливає: щоб автокрісло максимально добре підходило для потреб саме новонародженого, рекомендується придбати його з групи 0 або 0 +. Крім того, потрібно звернути увагу на той момент, що хоча всі крісла пропонуються дітям одного віку, їх розміри відрізняються. З цієї причини слід при покупці враховувати пору року, а також зростання і вага малюка. Адже взимку зазвичай його тепло одягають, тому його габарити, відповідно, будуть більшими.

Небезпеки підстерігають маленької людини не тільки при поїздці в машині. Для нього вони, буквально, на кожному кроці. І навіть, коли він просто спить. Апноє — тимчасова зупинка дихання уві сні — ось чого бояться бабусі і побоюються лікарі.

Ще один ризик, пов'язаний з дитячим сном на цей раз для батьків — отримати нервовий зрив, намагаючись вкласти спати безсонного немовляти . Тримайте себе в руках і не давайте влади емоціям відіспіться в наступному житті!

Краш-тести — важливий фактор

Наступним важливим етапом є вивчення краш-тестів. В даному випадку ініціативу потрібно взяти в свої руки , що не дуже покладаючись на рекомендації продавців або знайомих. Найбільш популярними і авторитетними вважаються ряд європейських випробувань: німецькі ADAC і Test, іспанська RACC, голландський ANWB і загальноєвропейський EuroNCAP.

Перед покупкою вивчіть дані КРАШ-тестів.

Через те, що методики тестування всюди різняться, краще порівнювати дані декількох тестів . Але в будь-якому випадку, незалежно від методики тестування, крісло повинно мати маркування «ECE R44 / 03» або «ECE R44 / 04». З ними можна бути впевненим у повній безпеці. Російські сертифікати РСТ і ГОСТ теж хороші, але, все ж, вторинні.

Перевіряємо можливість установки в машину

Далі перевіряється допустимість встановлення обраного автокрісла в легковий автомобіль. Зазвичай кріплення здійснюється за допомогою штатних ременів безпеки . Але слід переконатися, що вони мають достатню для закріплення довжину.

Добре зарекомендувала себе описана вище система IsoFix. Виробник, передбачив її в супроводжує виріб документі позначає всі існуючі на даний час моделі автомобілів, де воно може бути встановлено.

А після покупки головне — щоб встало нормально.

Взагалі ж, всі варіанти установки крісла, вказані в його паспорті. Витратьте перед покупкою кілька хвилин на його вивчення. Бувають випадки повернення товару — не фіксується, не вистачає ременя, не поміщається дитя.

Продовжуємо небезпечну тему. Подушка — ще один ризик для немовляти. Він маленький і поки не може повноцінно керувати своїм тілом. Його руху нескоординовані. Незграбний поворот, і можна уткнутися носом у щось велике і м'яке, а повернутися назад важко . Лікарі радять не користуватися подушку до двох років — www.o-my-baby.ru/razvitie/son/nujna-li-podushka.htm — ознайомитися буде дуже корисно.

Ще одна проблема — відрижка. Чи не кладіть своє дитя після їжі на спину, та ще й без нагляду. Повітря який проковтує під час годування може вийти назад разом з молоком. Потримайте немовляти вертикально кілька хвилин. Тоді ви уникнете неприємностей. Та й прати менше доведеться.

Бренди та ціни

Розкид цін на дитячі автокрісла досить великий — від 50 до 1000 у.о. Японський бренд Aprica відноситься до найдорожчого сегменту, французький Nania — в розряді найдешевших. Найбільшою популярністю користуються бренди середнього рівня (150-250 у.о.), до яких відносяться Chicco, Maxi-Cosi, Recaro, STM.

Перша в житті поїздка повинна бути безпечною! Ну і щоб зручно було — поспати і все таке

При обмеженому числі поїздок крісло можна взяти в прокат . Вартість оренди вкрай невелика, що дає батькам дитини можливість істотної економії коштів. Правда, в прокаті слід внести заставу, але це все одно куди вигідніше, ніж покупка.

Не існує єдиного найкращого дитячого автомобільного крісла, але вибрати найбільш підходяще саме для своєї дитини — вам під силу.